Mine lastbil

Nøglekerneteknologierne for store elektriske hjullastbiler til minedrift omfatter: højeffekt variabel strømhastighedsreguleringsteknologi, højhestekræfter dieselmotorteknologi, højeffektgeneratorteknologi, højeffekttraktionsmotorteknologi, analyse og fremstilling af store strukturelle dele, kontrolteknologi , systemintegration optimering design teknologi. Den elektriske hjullastbil til minedrift har højt teknisk indhold, lang forsknings- og udviklingscyklus, høje prøve- og testomkostninger, stort kapitalforbrug og høje understøttende systemkrav. Eksistensen af ​​nøgleteknologier bestemmer, at forskning og udvikling og produktion af minedrift elektriske hjul lastbiler skal have tilstrækkelig teknisk styrke og fremstillingsproces niveau, så antallet af virksomheder i verden, der kan forske og udvikle og producere minedrift elektriske hjul lastbiler er ikke stort . På nuværende tidspunkt er de største producenter af elektriske hjullastbiler til minedrift i verden Caterpillar og Terex i USA, Liebherr i Tyskland, Komatus i Japan, Hitachi og Belaz i Hviderusland, og disse virksomheder tegner sig tilsammen for mere end 90 % af den globale minedrift elektrisk hjul lastbil markedsandel. De vigtigste produktionsvirksomheder af store tonnage minedrift elektriske hjul lastbiler i Kina er North Heavy Truck Co., LTD., Beijing Shougang Heavy Truck Manufacturing Co., LTD., Hunan Hunan Electric Group Hunan Electric Heavy Equipment Co., LTD., osv. Blandt dem er Northern Heavy Vehicles Co., Ltd. en virksomhed, der er specialiseret i produktion af ultrastore elektriske drevne minekøretøjer, der blev investeret i fællesskab af Northern Shares og Terex i 2006. Den 220 tons vekselstrømsdrevne dumper med elektrisk hjul udviklet af XEMC Heavy Equipment Co., Ltd. i 2008 er den største tonnagemine elektriske hjullastbil udviklet i Kina. Beijing Shougang Heavy Duty Automobile Manufacturing Co., Ltd. producerer hovedsageligt 170 tons direkte transmission mine elektriske hjuldumpertrucks